• 整车关键部位，从电控系统、仪表等，都采用进口，重要部件经过严格可靠性试验，保证了整机性能的稳定性
• 噪音低、无污染、安全性好、工作平稳
• 整车结构简洁、紧凑，使得维修更为方便
• 宽视野的门架设计，优化了门架结构，使操作者的视野开阔
• 各操作系统合理布局，充分体现人机工程原理，提高舒适性降低操作者的劳动强度
| 型号 | 单位 | FB25 |
|---|
| 额定载荷 | kg | 2500 |
| 载荷中心距 | mm | 500 |
| 最大起升高度 | mm | 3000 |
| 自由起升高度 | mm | 140 |
| 货叉尺寸 | mm | 1070×120×40 |
| 门架倾角 | deg |
|
| 外形尺寸 | 总长 | mm | 3430 |
| 总宽 | mm | 1150 |
| 门架不起升高度 | mm | 2030 |
| 安全架高度 | mm | 2210 |
| 最小转弯半径 | mm | 2150 |
| 前悬距 | mm | 460 |
| 轮距 | 前轮 | mm | 950 |
| 后轮 | mm | 930 |
| 最小离地间隙 | mm | 135 |
| 轴距 | mm | 1500 |
| 直角堆垛通道宽度 | 1000×1200 (横向) | mm | 3810 |
| 800×1200 (纵向) | mm | 4010 |
| 速度 | 行走 | Km/h | 10月12日 |
| 起升 | mm/s | 260/420 |
| 最大爬坡度 | % | 12月15日 |
| 自重 | kg | 4150 |
| 轮胎 | 前轮 |
| 7.00-12-12PR |
| 后轮 |
| 18×7-8-14PR |
| 电机 | 行走 | 行走 | kw | 6.3 |
| 起升 | 工作 | kw | 8.6 |
| 控制器 |
| CURTIS |
| 蓄电池 | V/Ah | 48/600 |
| 工作压力 | Mpa | 17.5 |
