产品特点
【更美观】
采用专业的工业设计方法,使整车外型设计美观的同时,又突出力感。
【更节能】
搭载345.6V高电压平台,使整车电流更小,热损耗更低,同等条件下比常规80V锂电一小时”能耗试验”节能12%,效率提高14%;
采用VCU控制器可智能调度整机的起升、行走驱动系统,能量损耗低。
【更高效】
驱动和起升均采用更高效的汽车级永磁同步电机,空间矢量控制系统,功率密度高,电机效率高;
选用大容量的电池,结合快充技术,整机可满足全天候、高强度作业要求。
【更快速】
标配1C超级快充技术,标配电池加热技术。小时即可充满。
【更便捷】
可与电动汽车共享充电桩,也可选用便携式充电机,充电便捷又经济;
仪表布局合理,可以一目了然的观察到车辆的运动状态。智能液晶显示屏,准确显示整机状态信息。驾驶员和维修师能够方便的排除故障,减少停机时间,提升效率;
特殊的操纵锁紧结构及侧板结构设计,使电瓶的维修保养非常方便。
【更卓越】
驱动和起升系统采用低速也能提供大扭矩的永磁同步电机,配合大速比减速箱使整机的行驶速度、爬坡度和加速性能可媲美内燃叉车;
采用非接触性再生制动,比传统的制动系统大大简化。不论驾驶者通过踩制动踏板制动,还是转换行驶方向制动,电机均会处于发电状态,其电磁转矩将成为制动性质的转矩。意味着制动片的磨损降至最低,机械磨损也大大下降。同时产生的电能回送给蓄电池,为蓄电池充电,使蓄电池工作时间延长。
【更安全】
电机、电控、高压元器件可达到IP67级防尘、防水的高防护等级,可在冷库、暴雨、积水路面等恶劣工况下使用;
电气系统配备高压互锁、绝缘检测、过压、过流、过温等保护功能,可以智能地提供安全保障;
MSD维修开关可一键断电,让维保更安心。
【更舒适】
对整车人机工程进行优化设计,使产品的舒适性得到较大的提升,让您尊享舒适的操作体验;
小直径方向盘(斜角可调)和双手柄轿车化组合开关,大大提升了司机操作的舒适度。
【更可靠】
采用了蓄电池下沉式设计,整机稳定性得到保障;
采用小前悬设计,提升了纵向稳定性,高置式后桥结构提升整机横向稳定性。
型号 | 单位 | CPD30-NH | CPD35-NH |
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额定载荷 | kg | 3000 | 3500 |
载荷中心距 | mm | 500 | 500 |
最大起升高度 | mm | 3000 | 3000 |
自由起升高度 | mm | 145 | 150 |
货叉尺寸 S×E×L | mm | 1070×125×45 | 1070×125×50 |
门架倾角(前/后) | deg | 6/10 | 6/10 |
外形尺寸 | 总长(至叉背) | mm | 2550 | 2605 |
W总宽 | mm | 1238 | 1238 |
门架不起升高度 | mm | 2070 | 2180 |
门架起升时全高 | mm | 4210 | 4210 |
安全架高度 | mm | 2201 | 2201 |
最小转弯半径 | mm | 2305 | 2320 |
前悬距 | mm | 488 | 493 |
轮距(前轮) | mm | 1000 | 1000 |
轮距(后轮) | mm | 950 | 950 |
最小离地间隙 | mm | 125 | 125 |
轴距 | mm | 1685 | 1685 |
货叉间距 | mm | 250/1100 | 250/1100 |
直角堆垛通道宽度 | 1000×1200(横向) | mm | 4063 | 4103 |
800×1200 (纵向) | mm | 4193 | 4233 |
速度 | 行走(空载/满载) | Km/h | 17/17(19/20选配) | 17/17(19/20选配) |
起升(空载/满载) | mm/s | 520/400 | 520/400 |
最大爬坡度(满载) | % | 20 | 20 |
自重 | kg | 4400 | 4820 |
轮胎(前轮) |
| 28×9-15-14PR | 28×9-15-14PR |
轮胎(后轮) |
| 18×7-8-14PR | 18×7-8-14PR |
电机(行走) | kw | 30 | 30 |
电机(起升) | kw | 24 | 24 |
控制器 |
| 朋创 | 朋创 |
蓄电池 | V/Ah | 345.6/50(锂电) | 345.6/50(锂电) |
工作压力 | Mpa | 21 | 21 |